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PEUGEOT 404
CRONOLOGÍA DEL PEUGEOT 404 ARGENTINO
Fuente principal ©Autos de Época No. 49, septiembre-octubre de 2006

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Peugeot 404 Rural de 1963

CRONOLOGÍA DEL PEUGEOT 404 ARGENTINO -------------------------------
1962---(Abril) Se lanza en la Argentina el Peugeot 404, a un precio al público de $695.000.
1963---(Febrero) Se lanza en la Argentina la rural Peugeot 404.
1964---El motor del 404 argentino recibe cinco bancadas en lugar de las tres originales. Se experimenta en la Argentina con una versión deportiva denominada “S”, con 100 HP.
1965---La estadísticas de ADEFA indican que se produjeron 10.993 Peugeot 404 en el periodo 1961/65, de las cuales 357 fueron del modelo break o Familiar.
1966---La producción de 1966 se calcula en 11.018 unidades, superando la producción total de los primeros 5 años.
1967---Se producen 12.504 unidades, marcando un nuevo incremento.
1968---Se producen 14.817 unidades.
1969---Se producen 14.347 ejemplares, señalando la primera caída —aunque leve— de la producción desde su presentación en el país.
1970---Se lanza la producción del Peugeot 404 Diesel, con motor Indenor. Al mismo tiempo, y para captar a un público más deportivo, aparecen los modelos Grand Prix y Le Mans. Un equipo oficial participa del Rally Londres-México. La producción de 1970 evidencia una fuerte caída, con 9.015 unidades.
1971---Vuelve a bajar la producción del 404, con 8.978 unidades, en buena medida provocadas por la aparición del Peugeot 504.
1973---Se presenta la versión pick up, en versión abierta y cerrada, con motorización naftera y Diesel Indenor.
1974---Se produce el Peugeot 404 número 100.000.
1975---(Julio) Cesa la producción del Peugeot 404 en Francia, tras fabricarse 2.884.120 unidades.
1976---Se presenta una nueva versión del 404 Diesel con caja de velocidades BA7.
1979---Cesa la producción del 404 naftero en la Argentina.
1980---Cesa la producción del 404 Diesel en la Argentina.